કારણ 4: રસ્તાની ભીડ

પ્રવેગક અને મંદી દરમિયાન વાહનો દ્વારા ઉત્પાદિત અપૂર્ણ જ્વલનશીલ પદાર્થોની મહત્તમ માત્રાને કારણે ભીડવાળા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે SCR ઉત્પ્રેરક અવરોધિત થવાની સંભાવના છે.

કારણ 5: કોઈ વિખેરી નાખવું, સફાઈ અને જાળવણી નથી

સફાઈ પ્રક્રિયા દરમિયાન મોટી માત્રામાં કોલોઇડ કાર્બન ધોવાઈ જશે, તેથી SCR ઉત્પ્રેરકને અવરોધિત કરવાનું કારણ સરળ છે, જે ડિસએસેમ્બલી વિના જાળવણી પછી કેટલાક વાહનોના વધતા બળતણ વપરાશનું કારણ પણ છે.

કારણ 6: ગંભીર બમ્પ અથવા નીચે ખેંચવું

ઉત્પ્રેરકનું ઉત્પ્રેરક વાહક એ સિરામિક અથવા મેટલ ઉપકરણ છે.SCR ઉત્પ્રેરક સિરામિક ઉત્પ્રેરક વાહક સાથે વાહન ખેંચવામાં આવે તે પછી, ગંભીર અથડામણ ઉત્પ્રેરકના સિરામિક કોરને તોડી શકે છે અને તેને ભંગાર કરી શકે છે.

કારણ 7: બળતણ સપ્લાય સિસ્ટમ નિષ્ફળતા

ઓઇલ સર્કિટ ઘણી નિષ્ફળતાઓ સાથેનું સ્થાન છે.જો કે ઘણી અદ્યતન એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સમાં હવે સ્વ-સંરક્ષણ કાર્યો છે, એકવાર સિલિન્ડર નિષ્ફળ જાય, તો કમ્પ્યુટર આપોઆપ સિલિન્ડરના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને કાપી નાખશે અને એન્જિન અને ઉત્પ્રેરકને સુરક્ષિત રાખવા માટે તેને બળતણ સપ્લાય કરવાથી અટકાવશે, થોડા મશીનો આવા છે. બધા પછી અદ્યતન કાર્યો, અને ઘણા મશીનોમાં હાલમાં આવા કાર્યો નથી.

કારણ 8: સારવાર સિસ્ટમની નિષ્ફળતા પછી

જ્યારે સારવાર પછીના યુરિયા પંપમાં સમસ્યા હોય છે;યુરિયા સિસ્ટમ પર નોઝલ અવરોધિત છે અથવા ગુણવત્તા સમસ્યાઓ છે;યુરિયા પોતે અયોગ્ય છે;પૂંછડી ગેસ પાઇપનું લિકેજ;તે યુરિયા ઇન્જેક્શનની નબળી એટોમાઇઝેશન અસર તરફ દોરી જશે.યુરિયા સોલ્યુશન સીધું જ એક્ઝોસ્ટ પાઇપની દિવાલ પર છાંટવામાં આવે છે.તે જ સમયે, કારણ કે પૂંછડીની પાઇપ હંમેશા ઊંચા તાપમાને હોય છે, પાણીનું બાષ્પીભવન કરવું સરળ છે, જે સ્ફટિકીકરણ તરફ દોરી જાય છે.