પૃષ્ઠ-બેનર

ડ્રેનેજ પાઈપોમાંથી ઉત્સર્જિત ઝેરી અને હાનિકારક વાયુઓને સેનિટરી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ચોક્કસ જગ્યાના વાતાવરણમાં છોડો;હવાના દબાણની વધઘટના કંપનવિસ્તારને ઘટાડવા અને પાણીની સીલને થતા નુકસાનને રોકવા માટે ડ્રેનેજ પાઇપને હવા પુરવઠો;તાજી હવાના વારંવાર પૂરક કચરાના ગેસ દ્વારા મેટલ પાઇપની આંતરિક દિવાલના કાટને ઘટાડી શકે છે અને પાઇપની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકે છે.જ્યારે ડ્રેઇન પાઇપ ડ્રેઇન કરવામાં આવતી નથી, ત્યારે તે હવાથી ભરેલી છે.જ્યારે પાણીનો નિકાલ થાય છે, ત્યારે ડ્રેઇન પાઇપમાં હવાને બહાર કાઢવા માટે એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ હશે, જે ડ્રેનેજને વધુ સરળ બનાવે છે.ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે આપણે મિનરલ વોટર પીતા હોઈએ છીએ, ત્યારે બોટલનું મોઢું હંમેશા બ્લોક થઈ જાય છે, તો શા માટે બહાર આવતું નથી?આપણે એક અંતર છોડીને થોડી હવા નાખવી જોઈએ.

એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ 1 માં એક્ઝોસ્ટ પાઇપના મુખ્ય કાર્યો
એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં એક્ઝોસ્ટ પાઇપના મુખ્ય કાર્યો

વેન્ટ પાઈપોના ઘણા પ્રકારો છે:

(1) ટોચની વેન્ટ પાઇપ ડ્રેનેજ રાઇઝર અને ટોચની આડી ડ્રેનેજ શાખા પાઇપ વચ્ચેનું જોડાણ વેન્ટિલેશન માટે બહારની પાઇપ સુધી ઊભી રીતે વિસ્તૃત છે.

(2) વિશિષ્ટ વેન્ટ રાઈઝર માત્ર ડ્રેનેજ રાઈઝર સાથે જોડાયેલું છે.તે ડ્રેનેજ રાઈઝરમાં હવાના પરિભ્રમણ માટે એક ઊભી વેન્ટ પાઇપ છે.

(3) મુખ્ય વેન્ટ રાઇઝર વલયાકાર વેન્ટ પાઇપ અને ડ્રેનેજ રાઇઝર સાથે જોડાયેલ છે, અને તે ડ્રેનેજ હોરીઝોન્ટલ બ્રાન્ચ પાઇપ અને ડ્રેનેજ રાઇઝરમાં હવાના પરિભ્રમણ માટે સમર્પિત વેન્ટ રાઇઝર છે.

(4) સહાયક વેન્ટ રાઇઝર આડી ડ્રેનેજ બ્રાન્ચ પાઇપમાં હવાને પરિભ્રમણ કરવા માટે માત્ર વલયાકાર વેન્ટ પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે.

(5) વેન્ટ અને ડ્રેનેજ રાઇઝરને જોડતા પાઇપ વિભાગને વેન્ટ રાઇઝર સાથે જોડો.

(6) વલયાકાર વેન્ટ પાઇપ ઘણા સેનિટરી ઉપકરણોની ડ્રેનેજ પાઇપની આડી શાખા પર હોય છે, અને બહુમાળી ઇમારતો માટે પાણીનો પુરવઠો પ્રથમ સેનિટરી ઉપકરણના ડાઉનસ્ટ્રીમ છેડાથી વેન્ટના વેન્ટ પાઇપના એક વિભાગ સાથે જોડાયેલ હોય છે. રાઈઝર

(7) એપ્લાયન્સ વેન્ટ પાઇપના સેનિટરી વેર ટ્રેપના આઉટલેટને મુખ્ય વેન્ટ પાઇપના પાઇપ વિભાગમાં સમાપ્ત કરવામાં આવે છે.

(8) કન્વર્જિંગ વેન્ટ પાઇપ ઘણા વેન્ટ રાઇઝર્સ અથવા ડ્રેનેજ રાઇઝરની ટોચ પરના વેન્ટ ભાગને જોડે છે અને બહારના વાતાવરણના વેન્ટ પાઇપ વિભાગ સુધી વિસ્તરે છે.


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-15-2022