ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર એ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં સ્થાપિત સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાહ્ય શુદ્ધિકરણ ઉપકરણ છે, જે એક્ઝોસ્ટ ગેસમાંથી CO, HC અને NOx જેવા હાનિકારક વાયુઓને ઓક્સિડેશન અને ઘટાડા દ્વારા હાનિકારક કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, પાણી અને નાઇટ્રોજનમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે.જ્યારે ઉચ્ચ-તાપમાનનો પૂંછડીવાળો ગેસ શુદ્ધિકરણ એકમમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ઉત્પ્રેરકમાં શુદ્ધિકરણ એજન્ટ CO, HC અને NOx ની પ્રવૃત્તિમાં વધારો કરશે અને તેમને ચોક્કસ ઓક્સિડેશન ઘટાડવાની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા કરવા પ્રોત્સાહન આપશે, જેમાં CO રંગહીન અને ઓક્સિડાઇઝ્ડ થાય છે. ઉચ્ચ તાપમાને બિન-ઝેરી કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ગેસ;HC સંયોજનો ઊંચા તાપમાને પાણી (H20) અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડમાં ઓક્સિડાઇઝ થાય છે;NOx નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજનમાં ઘટાડો થાય છે.ત્રણ હાનિકારક વાયુઓ હાનિકારક વાયુઓ બની જાય છે, જેથી પૂંછડીના વાયુને શુદ્ધ કરી શકાય.

ઉત્પ્રેરકનો વાહક ભાગ છિદ્રાળુ સિરામિક સામગ્રીનો એક ભાગ છે, જે વિશિષ્ટ એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં સ્થાપિત થયેલ છે.તેને વાહક કહેવામાં આવે છે કારણ કે તે ઉત્પ્રેરક પ્રતિક્રિયાઓમાં ભાગ લેતું નથી, પરંતુ પ્લેટિનમ, રોડિયમ, પેલેડિયમ અને અન્ય કિંમતી ધાતુઓથી ઢંકાયેલું છે.તે એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં HC અને CO ને પાણી અને CO2 માં બદલી શકે છે અને NOx ને નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજનમાં વિઘટન કરી શકે છે.HC અને CO ઝેરી વાયુઓ છે.અતિશય ઇન્હેલેશન મૃત્યુ તરફ દોરી જશે, જ્યારે NOX સીધા જ ફોટોકેમિકલ સ્મોગ તરફ દોરી જશે.

ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિ હેઠળ, ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયા દ્વારા ઉત્પન્ન થતી પ્રતિક્રિયા ગરમીના મોટા જથ્થાને કારણે, ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું પ્રદર્શન તાપમાન તફાવતની સરખામણી દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે.ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું આઉટલેટ તાપમાન ઇનલેટ તાપમાન કરતાં ઓછામાં ઓછું 10~15% વધારે હોવું જોઈએ.મોટાભાગના સામાન્ય ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર માટે, ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું આઉટલેટ તાપમાન ઇનલેટ તાપમાન કરતા 20~25% વધારે હોવું જોઈએ.

હનીકોમ્બ મેટલ સબસ્ટ્રેટ ઉત્પ્રેરકમાં ફાસ્ટ બર્નિંગ, નાની માત્રા, ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, આગવી ગરમી-પ્રતિરોધકતા વગેરેના ફાયદા છે. તેનો ઉપયોગ મોટરસાયકલ અને વાહન (ગેસોલિન એન્જિન અને ડીઝલ એન્જિન) એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે થાય છે.અમે ઉત્સર્જન ધોરણ Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA અને CARB ને પૂરી કરી શકીએ છીએ.